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Hidrogênio NAR zarpa

Autor:editor do site     Publicar Time: 2021-05-20      Origem:alimentado


 Transfronteiriça à energia de hidrogênio e focando no eletrodo de membrana


NAR hydrogen sets sail



Shanghai NAR Zhongneng hydrogen power Co., Ltd., uma subsidiária da NAR, foi fundada em 22 de abril de 2021 em Zhangjiang Science City, Pudong, Xangai. No contexto do pico do carbono e da neutralização do carbono, esse baixo perfil contrasta fortemente com o alto perfil de muitas empresas listadas na distribuição transfronteiriça de energia limpa. Mas por trás da chave baixa está um sólido layout de alto nível: focando no mercado de eletrodos de membrana para alcançar avanços em um ponto, o planejamento de expansão regional cruzada para destacar a ambição do mercado, a extensão a montante e a jusante é imaginável. 


A empresa é especializada em componentes centrais, como células de combustível de alto desempenho, sistema de células de combustível de membrana eletrodo. No início, será equipada com linha internacional avançada de produção ccm, e está prevista para se tornar a maior empresa de P & D e fabricação de eletrodo de membrana na China. 


A tecnologia da empresa é liderada pelo Dr. Hu Liqing, pioneiro da industrialização de células de combustível da China, e as tecnologias fundamentais, como fórmula material e processo de produção, são independentemente controláveis. Com mais de 20 anos de experiência na indústria do Dr. Hu Liqing, os produtos da empresa terão vantagens significativas em indicadores-chave de desempenho, como geração de energia por unidade, carregamento de platina de catalisador e vida útil. 


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Dr. Hu Liqing, pioneiro da industrialização de células de combustível na China


Hu Liqing, chief scientist and technical director of the company, is a doctor of Shanghai Institute of organic chemistry, Chinese Academy of Sciences, a postdoctoral fellow of Clemson University, and a member of the 11th CPPCC National Committee. He is now a member of the 13th CPPCC Standing Committee. He has successively served as deputy director of the national fuel cell and liquid flow cell technology standardization committee, deputy director of energy and environment research and development center, Shanghai Academy of Sciences Deputy director of special engine branch of China internal combustion engine society. He has won the honorary titles of Shanghai "scientific and technological elite", Shanghai "excellent discipline leader", Shanghai "leading talent" and national excellent scientific and technological workers for many times, and gains the special allowance of the State Council.


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Hu Liqing foi diretor sênior de projetos da empresa Ballard no Canadá e universidades famosas no exterior, e fundador da Shanghai Shenli Technology Co., Ltd. Especializada na pesquisa, produção e industrialização de produtos de células de combustível, com foco na pesquisa inovadora e inovadora da tecnologia de motores de célula de combustível de membrana de prótons no campo de novos veículos energéticos , a empresa alcançou um marco no desenvolvimento doméstico da membrana de troca de prótons, a principal matéria-prima da tecnologia, e preencheu as lacunas domésticas. Ele tem servido sucessivamente como líder do grupo de pesquisa de "motor a célula de combustível e veículo elétrico" do plano especial nacional 863 do nono plano de cinco anos para o décimo segundo plano de cinco anos, e a primeira pessoa no comando de muitos grandes projetos científicos e tecnológicos em Xangai. Recebeu o título de indivíduo avançado do plano nacional de pesquisa científica e tecnológica do Ministério da Ciência e Tecnologia e de outros ministérios e comissões em fevereiro de 2001. 


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Hu Liqing desenvolveu com sucesso seis séries de produtos de células de combustível, incluindo carros, ônibus, motores de empilhadeira, centrais elétricas e ônibus turísticos, fornecendo produtos essenciais para veículos de demonstração de células de combustível de hidrogênio para os Jogos Olímpicos de Pequim de 2008 e a Expo Mundial de Xangai de 2010. Como inventor, o Dr. Hu Liqing obteve 304 patentes autorizadas, publicou mais de 40 artigos acadêmicos em revistas internacionais, e foi responsável pela elaboração de 7 normas nacionais e industriais, entre as quais "padrão nacional para motores de veículos a célula de combustível" foi promulgado e implementado


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A energia de hidrogênio é uma das fontes de energia mais promissoras no futuro. Xu Guanhua, diretor do comitê de estratégia da Aliança de Energia de Hidrogênio da China, ex-ministro do Ministério da Ciência e Tecnologia e acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, apontou: "a energia de hidrogênio é conservadoramente estimada para representar cerca de 10% da energia no futuro. A energia de hidrogênio tornou-se uma parte importante da estratégia energética da China e levará à formação de indústrias emergentes de nível 10 trilhões.". Atualmente, a cadeia doméstica da indústria de hidrogênio e células de combustível ainda está em sua infância. Com a introdução do design nacional de alto nível e a promoção do planejamento local da indústria de células de combustível de hidrogênio, espera-se que as tecnologias relevantes obtenham um avanço, e a aplicação em larga escala também trará redução de custos e acelerará a comercialização da energia de hidrogênio. 



O veículo de célula de combustível de hidrogênio tem as características de alta velocidade de hidrogenação, alta densidade energética, emissão de poluição zero e forte adaptabilidade ambiental.  O veículo a célula de combustível é uma solução de veículo limpo muito adequada para veículos comerciais, especialmente caminhões pesados. De acordo com o cálculo, o custo operacional dos veículos a célula de combustível comercial será o mesmo dos veículos a bateria de lítio em 2024, tornando-se a solução de sistema de energia de menor custo operacional antes de 2030. 


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Veículo a célula de combustível desenvolvido pelo Dr. Hu Liqing


Indústria inovadora, era inovadora,

A velocidade tornou-se a primeira competitividade das empresas


A estratégia da China de "pico de carbono e neutralização de carbono" torna a descarbonização a primeira força motriz da atual rodada de desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio, que promoverá muito a aplicação e o desenvolvimento da tecnologia de energia de hidrogênio. Os componentes do núcleo da célula de combustível têm alto limiar técnico, alto crescimento, rentabilidade e barreiras competitivas. Contando com o forte apoio financeiro da empresa-mãe Shanghai NAR Industrial Co., Ltd. e da equipe técnica liderada pelo Dr. Hu Liqing, a energia de hidrogênio NAR será baseada em Xangai, com foco no layout próximo de Xangai, Pequim, Guangdong, Hebei, Henan, Hubei e outros clusters de veículos de células de combustível e clusters da cidade de aplicação, enquanto expande a escala de produção em Jiangxi , Jiangsu e outros lugares, integrando as vantagens do tempo, lugar e pessoas, como um fornecedor de terceiros do circuito de eletrodos de filme, o circuito de eletrodos de filme tem crescido rapidamente. 


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No futuro, à medida que a cadeia da indústria de energia de hidrogênio amadurecer, a energia de hidrogênio NAR continuará a integrar as cadeias da indústria a montante e a jusante, estabelecendo os componentes centrais da membrana de troca de prótons, catalisador à base de platina, placa bipolar e outras pilhas elétricas, bem como as ligações de suporte de transporte de hidrogênio, armazenamento de hidrogênio e hidrogenação, de modo a abrir a cadeia da indústria de células de combustível. Através de todo o layout industrial de cavalete e operação sistemática, a empresa será incorporada em um fornecedor central de componentes-chave na indústria global de células de combustível, contribuindo mais para a estratégia nacional de "pico de carbono, carbono neutro". 



 

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